Τότε που η τιμή της απλής αμόλυβδης βενζίνης στην Ελλάδα κυμαινόταν στα 0,78 ευρώ ανά λίτρο. Δείτε πόσο κόστιζε το Mazda RX-8, αλλά και την τηλεοπτική διαφήμιση της εποχής...
Ήταν μέσα του 2003 όταν αποκαλύφθηκε για πρώτη φορά το Mazda RX-8, ένα από τα πιο ιδιαίτερα μοντέλα στην ιστορία της ιαπωνικής εταιρείας. Μεγάλο του μειονέκτημα η κατανάλωση. Αλήθεια, όμως, ποιον απασχολούσαν τα 15 λτ./100 χλμ. σε μία εποχή που η μέση τιμή της βενζίνης κυμαινόταν στα μόλις 0,78 ευρώ ανά λίτρο;
To Mazda RX-8, λοιπόν, έφτασε στην χώρα μας και οι πωλήσεις του ήταν με το καλημέρα κάτι παραπάνω από αισιόδοξες. Από την πρώτη του χρονιά μπήκε στην πρώτη πεντάδα των coupe, ενώ την επόμενη χρονιά πωλήθηκε σε 541 αντίτυπα. Το 2005, δύο χρόνια μετά το λανσάρισμά του, βρέθηκε στην πρώτη θέση των coupe με 1.190 ταξινομήσεις, αφήνοντας πίσω του Mercedes CLK, Alfa Romeo GT και Hyundai Coupe, “σκηνικό” που επαναλήφθηκε και τα επόμενα χρόνια. H πρωτιά χάθηκε από το 2008, όταν το νέο τότε Audi A5 πέρασε μπροστά...
Διαβάστε περισσότερα στο traction.gr
