Καλό είναι ένας κινητήρας να αποδίδει τη ροπή του σε χαμηλές στροφές διότι αυτό βοηθάει τον οδηγό να οδηγεί οικονομικά, χωρίς να τον αναγκάζει να ασχολείται συχνά με το κιβώτιο ταχυτήτων αλλάζοντας σχέσεις. Ωστόσο η άπόδοση της ισχύος σε υψηλά όρια στροφών σε έναν κινητήρα και η δυνατότητα του να στριγκλίζει φλερτάροντας με την κόκκινη ένδειξη του στροφομέτρου μας κολλάει στο κάθισμα και μας χαρίζει ένα χαμόγελο χαράς.. Στο άρθρο αυτό θα εξερευνήσουμε τα αυτοκίνητα παραγωγής που οι κινητήρες τους περιστρέφονται στα υψηλότερα όρια στροφών που έχουμε συναντήσει.
Μετά λοιπόν από αναζήτηση μας στο carblogger.gr σε πολλές και διάφορες έγκυρες πηγές στο διαδίκτυο, συγκεντρώασαμε τα πιο πολύστροφα αυτοκίνητα που έχουν παραχθεί μέχρι σήμερα! Να σημειώσουμε εδώ ότι αναφερόμαστε στο όριο περιστροφής των κινητήρων - το κόκκινο όπως συνηθίζουμε να λέμε- και όχι στις στροφές που αποδίδεται η μέγιστη ισχύς. Στην λίστα μας παρακάτω, αρχίζουμε από τα λιγότερο πολύστροφα και πάμε στην κορυφή αναφέροντας για κάθε αυτοκίνητο τις μέγιστες στροφές ανα λεπτό (rpm) που μπορεί φτάσει ο κινητήρας του.
10. Audi R8 V10 - 8.800 rpm
9. Ferrari 458 -9.000 rpm
8. Lexus LFA - 9.000 rpm
6. Honda S2000 - 9.000 rpm
7. Porsche 918 Spyder - 9.150 rpm
5. Ferrari LaFerrari - 9.250 rpm
4. Mazda RX8 Type S -9.400 rpm
3. Honda S500 / S600 / S800 - 9500 rpm
2. Alfa Romeo Tipo 33 Strandale - 9.700 rpm
1. Ariel Atom - 10.500 rpm
