Κάτι που συνήθως περνάει στα ψιλά, σε ένα κινητήρα, είναι ο τρόπος με τον οποίο μεταφέρεται η κίνηση από το στροφαλοφόρο στους εκκεντροφόρους άξονες. Και όμως, αυτό παίζει το ρόλο του.
Ένας κινητήρας αποτελείται προφανώς από πολλά μηχανικά μέρη και υποσυστήματα. Δεν είναι τυχαίο μάλιστα ότι η εξέλιξη ενός σύγχρονου μηχανικού συνόλου απαιτεί πολύ περισσότερο χρόνο και χρήμα από αυτή ενός νέου αυτοκινήτου. Όσο για τους στόχους που θέτουν οι κατασκευαστές -συνήθως με αυτή τη σειρά- είναι η μείωση της κατανάλωσης, η αύξηση της ισχύος και η βελτιστοποίηση των απαιτήσεων συντήρησης.
Στην προκειμένη περίπτωση θα ασχοληθούμε με ένα συγκεκριμένο τμήμα των κινητήρων, που έχει ως αποστολή το συγχρονισμό και τη μεταφορά της κίνησης από το στροφαλοφόρο στους εκκεντροφόρους άξονες. Θα μιλήσουμε για τις αλυσίδες (καδένες) και τους ιμάντες χρονισμού...
Διαβάστε περισσότερα στο www.caranddriver.gr
