Τα συστήματα υποβοήθησης της οδήγησης των Hyundai, Tesla και Subaru, και συγκεκριμένα του αυτόματου φρεναρίσματος ενόψει επικείμενης πρόσκρουσης, απέτυχαν να την αποτρέψουν σε δοκιμές της αμερικανικής ΑΑΑ.
Μόνο το σύστημα Autopilot της Tesla κατάφερε να επιβραδύνει το αυτοκίνητο σε πολύ χαμηλή ταχύτητα, της τάξης των 5 km/h, αλλά ούτε αυτό πέτυχε να το ακινητοποιήσει πριν προσκρούσει στο αυτοκίνητο από αφρώδες υλικό με το οποίο διεξήχθησαν οι δοκιμές. Το Autopilot, θυμίζουμε, πρόσφατα βρέθηκε στο στόχαστρο σε δυστύχημα που συνέβη στις Ηνωμένες Πολιτείες...
Διαβάστε περισσότερα στο www.carandmotor.gr
