Νέες δυσεπίλυτες προκλήσεις έπειτα από την απόφαση του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου να σταματήσει η παραγωγή κινητήρων εσωτερικής καύσης από το 2035. Τα βενζινοκίνητα, πετρελαιοκίνητα, ακόμη και τα σημερινά υβριδικά θα τεθούν εκτός παραγωγής και θα υποβιβαστούν στην αγορά μεταχειρισμένων Πηγή: Protagon.gr
Με τους «κόμπους» της ευρωπαϊκής «πράσινης επανάστασης» ασχολήθηκε στη Repubblica o Αντρέα Μπονάνι πανηγυρίζοντας μεν για το επερχόμενο τέλος των οχημάτων με μηχανές εσωτερικής καύσης (ΜΕΚ), ωστόσο θέτοντας και τα προβλήματα που γεννά το πέρασμα στην ηλεκτροκίνηση. Αυτή η μετάβαση συνιστά ένα πολύ σοβαρό και δυσεπίλυτο πρόβλημα, αφού στην πορεία της θα αντιμετωπίσει διάφορες συμπληγάδες. Η όλη ιστορία αφορά τους ρύπους από τις ΜΕΚ των αυτοκινήτων, οι οποίοι έχουν «αποτύπωμα» μόλυνσης μόλις 12% στο σύνολο των επιβλαβών εκπομπών (αεροπλάνα, στόλοι, βιομηχανίες, κ.λπ.)...
Διαβάστε περισσότερα στο www.protagon.gr
