Ο Όμιλος Stellantis αλλάζει εντελώς τη στρατηγική του στην Κίνα. Γίνεται μέτοχος του 21% της Leapmotor και θα έχει τα δικαιώματα πώλησης των αυτοκινήτων της εκτός Κίνας. Ναι, θα πουλάει κινεζικά αυτοκίνητα στην Ευρώπη!
Σε αντίθεση με τη Volkswagen, τους premium Γερμανούς και το Groupe Renault, o Όμιλος Stellantis δεν κατάφερε ποτέ να αποκτήσει σοβαρή πρόσβαση στην κινεζική αγορά αυτοκινήτου.
Τόσο πολύ που ο όμιλος αυτοκινήτων που προέκυψε από τη συγχώνευση μεταξύ PSA και FCA μόλις πούλησε τα τρία εργοστάσιά του σε Wuhan, Chengdu και Xiangyang...
Διαβάστε περισσότερα στο www.drive.gr
