Με τη βενζίνη να έχει φτάσει σε δισθεώρητα ύψη, κάθε ένας από εμάς ψάχνει εναλλακτικές λύσεις για οικονομική μετακίνηση. Μια από τις επικρατέστερες λύσεις που έχουν επιλέξει πολλοί από εμάς, ήταν και είναι η μετατροπή του αυτοκινήτου μας για να καίει υγραέριο (Liquefied Petroleum Gas - LPG). Το υγραέριο είναι πολύ πιο φθηνό, (~80 λεπτά / λίτρο) παράγει πολύ λιγότερους ρύπους συγκριτικά με τη βερνζίνη, με κατανάλωση λίγο μεγαλύτερη (~10%) από αυτήν.
Παράλληλα, όλο και περισσότεροι κατασκευαστές διαθέτουν στην αγορά μοντέλα που μπορούν να καταναλώσον και βενζίνη και υγραέριο. Τα μοντέλα αυτά καλύπτονται από την εργοστασιακή εγγύφση και έχουν μελετηθεί εξ αρχής για να καταναλώνουν και τα δυο καύσιμα, κάτι που συνεπάγεται περισσότερη αξιοπιστία και ασφάλεια σε σύγκριση με την εκ των υστέρων τοποθέτηση σε ένα αυτοκίνητο.
Στο παρόν άρθρο συγκεντρώνουμε και παροσιάζουμε όλα τα μοντέλα που μπορεί ο καταναλωτής να αγοράσει και είναι εξ αρχής κατασκευαμένα να καταναλώνουν και βενζίνη και υγραέριο.
FIAT PUNTO EVO 1.4 LPG από 14.900 €
NEO KIA PICANTO 1.0 LPG από11.390 €
Peugeot 207 1.4 75 PS LPG από 14.330 €
SEAT LEON 1.6 LPG από 16.990 €
SEAT ALTEA 1.6 LPG από 17.490 €
Επίσης, πολλοί κατασκευαστές αναμένεται να παρουσιάσουν σύντομα τα παρακάτω μοντέλα εξ αρχής κατασκευαμένα να καταναλώνουν και βενζίνη και υγραέριο.
- Fiat 500 1.2 69hp
- Fiat Bravo 1.4 90hp
- Alfa Romeo MiTo με 1.400άρη τούρμπο βενζινοκινητήρα που καίει και υγραέριο
- Opel Corsa 1.2 LPG ecoFLEX με 57 kW/78 hp
- Opel Corsa 1.4 LPG ecoFLEX με 64 kW/87 hp
- Opel Meriva 1.4 LPG ecoFLEX με 64 kW/87 hp
- Opel Astra Station Wagon 1.6 LPG ecoFLEX με 82 kW/108 hp
- Opel Zafira 1.8 LPG ecoFLEX με 100 kW/136 hp
- Ford Fiesta 1,4 με LPG
