Φτάσαμε αισίως τις 85 εγγραφές στο ερωτηματολόγιο που έχουμε στο blog μας σχετικά με την αξιοπιστία / κατανάλωση / αξιολόγηση των αυτοκινήτων που έχετε στην κατοχή σας, ήρθε η ώρα
για ακόμα μμια φορά να δημοσιεύσουμε τα όλα τα στοιχεία που συγκεντρώθηκαν.
Πριν προχωρήσουμε στη δημοσίευση των αποτελεσμάτων θα θέλαμε να σας ευχαριστήσουμε για τη συμμετοχή σας και ελπίζουμε σε ακόμα πιο αθρόα συμμετοχή ώστε να έχουμε αρκετά δεδομένα για να προχωρήσουμε σε μια αξιόπιστη στατιστική.
Στη φάση αυτή της συλλογής στοιχείων στο άρθρο αυτό θα δημοσιεύσουμε όλα τα στοιχεία του ερωτηματολογίου όπως ακριβώς τα συμπληρώσατε εσείς οι ίδιοι. Παρόλα αυτά μπορούμε να εξάγουμε αρκετά συμπεράσματα από τα στοιχεία που συμπληρώθηκαν στις
εγγραφές αυτές του ερωτηματολογίου μας. Στοιχεία που αφορούν την αντοχή στο χρόνο, αξιοπιστία, την ποιότητα, την κατανάλωση και γενικότερα την εντύπωση που μας έχουν αφήσει τα αυτοκίνητα που οδηγούμε
| Αξιο- πιστία |
Ακινητο- ποιήσεις |
Δαπανηρή
επισκευή |
Ποιό- τητα |
Κατανά- λωση |
Οδική συμπ. |
Επιδό- σεις |
Ικανο- ποιη- μένος |
|||
| Πόσες | Αιτία | Πόσες | Ποιό
μέρος |
.Εκτός | Εντός | |||||
| Alfa Romeo 155 8v 1800cc μοντ.Βενζίνη 1992 380000 χλμ | ||||||||||
| Άριστη | Ποτέ | Μια φορά ανά 5 έτη | Σύστημα διεύθυνσης / Αναρτήσεις | Άριστη | '8-9 | '7-8 | Άριστη | πολύ καλές | Πάρα πολύ | |
| Alfa Romeo 33 1286cc μοντ.Βενζίνη 1990 410000 χλμ | ||||||||||
| Άριστη | Ποτέ | Ποτέ | Καλή | '8-9 | Άριστη | Άριστες | Πάρα πολύ | |||
| Alfa Romeo ALFA ROMEO 147 1598cc μοντ.Βενζίνη '02/04/2001 84500 χλμ | ||||||||||
| Καλή | Ποτέ | Μια φορά ανά 5 έτη | Σύστημα διεύθυνσης / Αναρτήσεις | Καλή | '10-11 | '8-9 | Άριστη | Πολύ | ||
| Alfa Romeo v6 3200cc μοντ.Βενζίνη 2005 42000 χλμ | ||||||||||
| Άριστη | Ποτέ | Ποτέ | Καλή | >12 | >12 | Άριστη | Πάρα πολύ | |||
| Audi A3 1600cc μοντ.Βενζίνη 2001 162000 χλμ | ||||||||||
| Πολύ καλή | Ποτέ | Μια φορά ανά 5 έτη | Σύστημα μετάδοσης | Καλή | Άριστη | πολύ καλές | Πολύ | |||
| πολλά προβληματα στα ηλεκτρονικά. | ||||||||||
| Audi A3 1.6 FSI 1600cc μοντ.Βενζίνη 2004 190000 χλμ | ||||||||||
| Μέτρια | Περισσότερες | Ηλεκτρικά / ηλεκτρονικά | Περισσότερες | Ηλεκτρικά / ηλεκτρονικά | Άριστη | '6-7 | '6-7 | Άριστη | Μέτριες | Έτσι κι έτσι |
| Όσον αφορά τις βλάβες ευθύνη κυρίως φέρει επίσημο service αντιπροσωπιας που αδυνατούσε να εντοπίσει κάθε φορά την πραγματική αιτία με αποτέλεσμα ταλαιπορια και χρήματα για αντικατάσταση ανταλλακτικών χωρις λόγο.απίστευτη ταλαιπωρία στην Audi φιλιπαιος. Την λύση έδινε στο τέλος η καρεντα. | ||||||||||
| Audi A4 105PS 1600cc μοντ.Βενζίνη 1998 140000 χλμ | ||||||||||
| Πολύ καλή | 1 φορά | Ηλεκτρικά / ηλεκτρονικά | Μια φορά ανά 5 έτη | Σύστημα διεύθυνσης / Αναρτήσεις | Καλή | >12 | '11-12 | Καλή | Καλές | Έτσι κι έτσι |
| Audi Q5 2.0 TSI 1929cc μοντ.Βενζίνη 2009 71000 χλμ | ||||||||||
| Άριστη | Ποτέ | Ποτέ | Φρένα | Άριστη | >12 | '10-11 | Άριστη | Άριστες | Πάρα πολύ | |
| BMW 318 Coupe 143ps 2000cc μοντ.Βενζίνη 2004 99000 χλμ | ||||||||||
| Πολύ καλή | 1 φορά | Άλλο | Ποτέ | Άλλο | Άριστη | '10-11 | '7-8 | Άριστη | πολύ καλές | Πάρα πολύ |
| Ακινητοποιηση μια φορα απο νοθευμενη βενζινη | ||||||||||
| BMW E21 1580cc μοντ.Βενζίνη 1982 311000 χλμ | ||||||||||
| Άριστη | 1 φορά | Ηλεκτρικά / ηλεκτρονικά | Ποτέ | Ηλεκτρικά / ηλεκτρονικά | Άριστη | '11-12 | '6-7 | Άριστη | Μέτριες | Πολύ |
| Aπο μπαταρια μου εμεινε τιποτε αλλο 31 ετων με οδηκη συμπεριφορα 2013 !!! | ||||||||||
| Citroen C4 1560cc μοντ.Πετρέλαιο 2012 17000 χλμ | ||||||||||
| Άριστη | Ποτέ | Ποτέ | Καλή | '5-6 | '4-5 | Άριστη | Πάρα πολύ | |||
| diesel uber alles | ||||||||||
| Citroen C4 1587cc μοντ.Βενζίνη 2005 120000 χλμ | ||||||||||
| Πολύ καλή | 1 φορά | Ποτέ | Άριστη | '8-9 | '6-7 | Άριστη | Πάρα πολύ | |||
| To μοναδικό πρόβλημα που έχει εμφανίσει είναι όταν κόπηκε ο ιμάντας δυναμό και το ακινητοποίησε... Δεν έχει εμφανίσει κανένα απολύτως πρόβλημα με τα ηλεκτρικά- ηλεκτρονικά του παρ' όλο που έχει πλούσιο εξοπλισμό και ψηφιακό ταχύμετρο και στροφόμετρο | ||||||||||
| Citroen zx 1.4 monte carlo 1359cc μοντ.Βενζίνη 1995 162500 χλμ | ||||||||||
| Άριστη | Ποτέ | Ποτέ | Καλή | '7-8 | '6-7 | Άριστη | Μέτριες | Πάρα πολύ | ||
| Μετρια φρενα..εξαιρετικη οδικη συμπεριφορα και χαρακτηρας..πολυ καλο μπροστινο συστημα και τιμονι..πολυ καλοι χωροι..τελειως ορθογωνιος και εκμεταλλευσιμος χωρος αποσκευων.. Ο πρωτος ιδιοκτητης αλλαξε ψυγειο και φλατζα κεφαλης. Σχετικα με τους χωρους ενδεικτικο ειναι οτι το εσωτερικο πλατος ειναι ιδιο με της μεγαλης αδελφης xantia... Στα αρνητικα θα εβαζα την λαστιχενια αισθηση του κιβωτιου που ειναι ομως δεκτικοτατο σε γρηγορες αλλαγες.Και παρα τη σκληρη χρηση στα χερια μου δεν εχει δειξει κοπωση. Φοραει ακομα τον εργοστασιακο συμπλεκτη. Εχει τη ρεζερβα εκτος του πορτμπαγκαζ μπροστα απο τον πισω προφυλακτηρα οποτε φορτωμενος αν παθεις λαστιχο δε χρειαζεται ν αδειασεις το πορτμπαγκαζ ΔΕΝ εχει aircondition 3 χρονια καθοτι φοιτητης το κυκλοφορω πολυ συχνα με λαμπακι και η αντλια βενζινης μετα απο μετρηση παροχης κτλπ δουλευει σαν καινουργια και ειναι η εργοστασιακη Κολλαει το κεντρικο κλειδωμα τον τελευταιο καιρο Ανακριβης δεικτης βενζινης | ||||||||||
| daewoo lanos 1.3 2002 1346cc μοντ.Βενζίνη 2002 167000 χλμ | ||||||||||
| Καλή | 2-3 φορές | Άλλο | Περισσότερες | Καλή | '7-8 | '6-7 | Μέτρια | Μέτριες | Έτσι κι έτσι | |
| Daewoo matiz 796cc μοντ.Βενζίνη 2002 65000 χλμ | ||||||||||
| Μέτρια | 1 φορά | Σύστημα μετάδοσης | Ποτέ | Μέτρια | Κακή | Μέτριες | Έτσι κι έτσι | |||
| Daihatsu Terios 86 ps 1300cc μοντ.Βενζίνη 2002 275000 χλμ | ||||||||||
| Πολύ καλή | Ποτέ | Μια φορά ανά 5 έτη | Κινητήρας | Άριστη | '8-9 | '7-8 | Καλή | Καλές | Έτσι κι έτσι | |
| Fiat BRAVO 1359cc μοντ.Βενζίνη 2008 28000 χλμ | ||||||||||
| Άριστη | Ποτέ | Ποτέ | Άριστη | '9-10 | '7-8 | Καλή | Πολύ | |||
| Fiat Panda 1248cc μοντ.Πετρέλαιο 2011 15000 χλμ | ||||||||||
| Πολύ καλή | Ποτέ | Ποτέ | Καλή | '4-5 | <4 td=""> | Μέτρια | Πολύ | |||
| Fiat punto 2010 1248cc μοντ.Πετρέλαιο 2010 35000 χλμ | ||||||||||
| Πολύ καλή | Ποτέ | Ποτέ | Καλή | '5-6 | <4 td=""> | Μέτρια | Πολύ | |||
| μετρια και αδιαφορη οδικη συμπεριφορα,αν τα ελαστικα εχουν χασει πιεση εχει ξαφνικες και αποτομες αντιδρασεις ευσταθειας οταν φρεναρω,κακη ορατοτητα γιατι δεν εχει 3 πλευρικο παραθυρο πισω,οχι σπουδαιος εξοπλισμος με μερικα αχρηστα στοιχεια εξοπλισμου,καλη εως πολυ καλη ποιοτητα κυλισης,καλη ανεση απο την αναρτηση όχι ομως σε κορυφαιο επιπεδο,καλο τιμονι σε αισθηση καλος, λεβιες φρενα θελουν εξοικιωση,γρηγορο προσπερασμα,πολύ καλη οικονομια ακομα και με ..βαρυ ποδι,καλή πιοιτητα φινιρισμα αλλα και τριγμοι απο 2 σημεια του αμαξωματος-εντοπιζονται στους εμπρος θόλους,οχι καλος νυχτερινος φωτισμος οργανων τη νυκτα(κοκκινος),δεν κανει πολυ θορυβο ο κινητηρας,ξεκουραστα καθισματα,ομορφο εσωτερικο και χρηστικό.. | ||||||||||
| Fiat punto hgt 1747cc μοντ.Βενζίνη 2000 130000 χλμ | ||||||||||
| Καλή | 1 φορά | Κινητήρας | Μια φορά ανά 5 έτη | Κινητήρας | Καλή | '11-12 | '8-9 | Άριστη | πολύ καλές | Έτσι κι έτσι |
| ΠΟΛΥ ΚΑΛΟ ΣΑΝ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟ ΑΛΛΑ ΕΧΕΙ ΤΑ ΚΛΑΣΙΚΑ ΠΡΟΒΛΗΜΑΤΑ ΦΙΑΤ ΤΗΣ ΕΠΟΧΗΣ.ΠΕΡΙΕΡΓΕΣ ΒΛΑΒΕΣ ΑΠΟ ΕΚΕΙ ΠΟΥ ΔΕΝ ΤΑ ΠΕΡΙΜΕΝΕΙΣ.ΣΤΙΣ 110000 ΤΡΥΠΗΣΕ ΤΟ ΣΥΣΤΗΜΑ ΨΥΞΗΣ ΛΑΔΙΟΥ.ΜΕ ΑΠΟΤΕΛΕΣΜΑ ΤΟ ΜΟΤΕΡ ΝΑ ΣΤΕΓΝΩΣΕΙ ΑΠΟ ΛΑΔΙΑ ΚΑΙ ΝΑ ΚΑΤΑΣΤΡΑΦΕΙ. | ||||||||||
| Fiat Tipo 1,4 1372cc μοντ.Βενζίνη 1992 215000 χλμ | ||||||||||
| Μέτρια | Περισσότερες | Ηλεκτρικά / ηλεκτρονικά | Μια φορά ανά 5 έτη | Κινητήρας | Καλή | '9-10 | '7-8 | Άριστη | Έτσι κι έτσι | |
| ΤΥΠΙΚΑ ΙΤΑΛΙΚΟ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟ ΜΕ ΟΛΑ ΤΑ ΥΠΕΡ ΚΑΙ ΤΑ ΚΑΤΑ ΠΟΥ ΧΑΡΑΚΤΗΡΙΖΟΥΝ ΤΗΝ ΚΑΤΑΓΩΓΗ ΤΟΥ.ΠΟΛΥ ΚΑΛΗ ΚΑΙ ΕΥΧΑΡΙΣΤΗ ΟΔΙΚΗ ΣΥΜΠΕΡΙΦΟΡΑ,ΚΑΛΟΣ ΚΑΙ ΕΥΣΤΡΟΦΟΣ ΚΙΝΗΤΗΡΑΣ,ΑΝΕΣΗ ΧΩΡΩΝ,ΟΡΑΤΟΤΗΤΑ ΕΞΑΙΡΕΤΙΚΗ,ΠΑΡΑΠΑΝΩ ΑΠΟ ΚΑΛΗ ΑΝΕΣΗ ΑΝΑΡΤΗΣΗΣ ΜΕ ΝΟΡΜΑΛ ΑΜΟΡΤΙΣΕΡ,ΠΡΩΤΟΠΟΡΙΑΚΗ ΣΧΕΔΙΑΣΗ ΜΕΣΑ-ΕΞΩ,ΚΑΛΑ ΕΞΟΠΛΙΣΜΕΝΟ,ΦΘΗΝΗ ΣΥΝΤΗΡΗΣΗ ΑΛΛΑ ΚΑΙ ΜΕΤΡΙΑ ΑΞΙΟΠΙΣΤΙΑ ΜΕ ΠΟΛΛΕΣ..ΧΑΖΟΒΛΑΒΕΣ! ΑΡΚΕΤΟΣ ΘΟΡΥΒΟΣ ΑΠΟ ΚΙΝΗΤΗΡΑ ΠΟΥ ΟΜΩΣ ΑΚΟΥΓΟΤΑΝ ΑΡΚΕΤΑ ΕΥΗΧΑ,ΜΙΚΡΟΑΤΕΛΕΙΕΣ ΦΙΝΙΡΙΣΜΑΤΟΣ(ΠΤΑΙΣΜΑΤΑ) ΤΡΙΓΜΟΙ ΚΑΘΟΛΟΥ ΜΕΧΡΙ ΤΑ 150000 ΜΕΤΑ ΛΙΓΟΙ ΠΕΡΙΣΤΑΣΙΑΚΟΙ ΤΡΙΓΜΟΙ,ΣΧΕΤΙΚΑ ΚΑΛΟΣ ΜΟΧΛΟΣ ΤΑΧΥΤΗΤΩΝ ΠΟΛΥ ΚΑΛΟ ΤΙΜΟΝΙ..ΤΟ 2010 ΑΝΤΙΚΑΤΑΣΤΑΘΗΚΕ ΜΕ ΠΟΥΝΤΟ MULTIJET,ΚΑΙ ΠΩΛΗΘΗΚΕ,ΑΚΟΜΑ ΚΥΚΛΟΦΟΡΕΙ.. | ||||||||||
| Ford Focus 1600cc μοντ.Βενζίνη 2008 76500 χλμ | ||||||||||
| Άριστη | 1 φορά | Άλλο | Ποτέ | Άλλο | Άριστη | '7-8 | '6-7 | Άριστη | Πολύ | |
| Στο ερώτημα "έχει ακινητοποιηθεί το όχημα σας?" Η ακινητοποίηση συνέβη μια φόρα δεν αφορούσε αστοχία κατασκευαστή. Ήταν από νοθευμένη βενζίνη. Για την ακρίβεια υπήρξε νοθεία σε ποσοστό σχεδόν 100% ακατάλληλη βενζίνη όπου και το ποσό της βλάβης ανέλαβε ο βενζινοπώλης μετά από "αιματηρή" αν μπορώ να πω μάχη για την υπαιτιότητά του ή όχι ως προς την ζημιά που συνέβη! | ||||||||||
| Ford FOCUS 115PS 1600cc μοντ.Βενζίνη 2007 42000 χλμ | ||||||||||
| Άριστη | Ποτέ | Ποτέ | Καλή | '10-11 | '7-8 | Άριστη | πολύ καλές | Πάρα πολύ | ||
| ΜΕ ΤΑ ΠΡΩΤΑ ΕΛΑΣΤΙΚΑ MICHELIN PILOT PRIMACY TO AYTOKINHTO ΕΙΧΕ ΧΑΜΗΛΑ ΠΕΡΙΘΩΡΙΑ ΠΡΟΣΦΙΣΗΣ ΚΑΙ ΜΕΤΡΙΑ ΑΝΕΣΗ ΣΤΟ ΔΡΟΜΟ ΛΟΓΟ ΚΑΙ ΤΗΣ ΕΡΓΟΣΤΑΣΙΑΚΗΣ ΣΠΟΡ ΑΝΑΡΤΙΣΗΣ,ΜΕΤΑ ΤΗΝ ΑΛΑΓΗ ΤΟΥΣ ΜΕ DUNLOP SPORTMAXX RT KAI OI ΔΥΟ ΠΑΡΑΠΑΝΩ ΤΟΜΕΙΣ ΒΕΛΤΙΩΘΗΚΑΝ ΕΝΤΥΠΩΣΙΑΚΑ. | ||||||||||
| Ford focus 80 ps 1398cc μοντ.Βενζίνη 2006 178000 χλμ | ||||||||||
| Κακή | 1 φορά | Ηλεκτρικά / ηλεκτρονικά | Ποτέ | Ηλεκτρικά / ηλεκτρονικά | Καλή | Καλή | Καλές | Πολύ | ||
| χανει την εποικινωνια με το καντραν και μενει απο γκαζι | ||||||||||
| Ford focus mkii 1600cc μοντ.Βενζίνη / Υγραέριο 2006 61000 χλμ | ||||||||||
| Μέτρια | 2-3 φορές | Άλλο | Περισσότερες | Άλλο | Άριστη | '8-9 | '7-8 | Άριστη | πολύ καλές | Έτσι κι έτσι |
| ζημιες 1.αντλια βενζινης 50000χλμ 2.δισκο πλατω 52.000 χλμ 3.σωληνες υδραυλικου τιμονιου και ρακορ 58.000 χλμ 4.βαρελακι κιτ αναθυμιασεων 5.60.000 χλμ φλαντζα. το πηρα απο δευτερο χερι.πρωτη φορα που πηρα ευρωπαικο.παντα επαιρνα ιαπωνεζικο.μετανιωσα.καθε ζημια 300 με 400 ευρω. ζητω τα τουοτα σταρλετ.ευχαριστω. | ||||||||||
| Ford focus125hp 1600cc μοντ.Βενζίνη 2007 100000 χλμ | ||||||||||
| Άριστη | Ποτέ | Ποτέ | Άλλο | Άριστη | '8-9 | '7-8 | Άριστη | πολύ καλές | Πολύ | |
| Ford maverick xlt 2000cc μοντ.Βενζίνη 2002 105000 χλμ | ||||||||||
| Άριστη | Ποτέ | Ποτέ | Καλή | '7-8 | '5-6 | Άριστη | πολύ καλές | Πάρα πολύ | ||
| Πάρα πολυ καλη τετρακίνηση αλλα έπρεπε να έχει και κοντες σχεσεις, αριστα φρενα , ακριβέστατο τιμόνι , πολυ καλα κρατήματα , ανετο , καλη αυτονομία καυσίμου | ||||||||||
| Ford mondeo 1596cc μοντ.Βενζίνη 2008 35000 χλμ | ||||||||||
| Άριστη | Ποτέ | Ποτέ | Άριστη | Άριστη | Άριστες | Πάρα πολύ | ||||
| Ford mondeo 1.8 125ps 1798cc μοντ.Βενζίνη 2005 297646 χλμ | ||||||||||
| Άριστη | 1 φορά | Ηλεκτρικά / ηλεκτρονικά | Ποτέ | Ηλεκτρικά / ηλεκτρονικά | Άριστη | '10-11 | '9-10 | Άριστη | πολύ καλές | Πάρα πολύ |
| Honda civic 1398cc μοντ.Βενζίνη 2002 44400 χλμ | ||||||||||
| Πολύ καλή | Ποτέ | Ποτέ | Άριστη | Καλή | Πολύ | |||||
| ποσο καιει | ||||||||||
| Honda Civic Vtec 125 PS 1598cc μοντ.Βενζίνη 2004 98000 χλμ | ||||||||||
| Άριστη | Ποτέ | Ποτέ | Σύστημα διεύθυνσης / Αναρτήσεις | Άριστη | '7-8 | '6-7 | Άριστη | Άριστες | Πολύ | |
| exw ena provlima me to timoni mou eipan pws epidi einai ilektro-idravliko sistima exei xalasei to ilektriko kai dn epanaferi pliros kai to kostos einai para poli ipsilo peripou sta 400 euro kata ta alla to autokinito me exei afisei apolita ikanopioimeno i katanalwsei pisteuw pws einai para poli mikri gia modelo tou 2003 sedan me 1600 kivika kai 125 aloga (10euro kanei peripou 70-80 xlm dn me exei afisei pote apo venzina) | ||||||||||
| Honda civic90hp 1400cc μοντ.Βενζίνη 2001 160000 χλμ | ||||||||||
| Άριστη | 1 φορά | Κινητήρας | Ποτέ | Κινητήρας | Καλή | '7-8 | '6-7 | Μέτρια | Καλές | Πολύ |
| Hyundai accend 1300cc μοντ.Βενζίνη 2005 51000 χλμ | ||||||||||
| Καλή | Ποτέ | Ποτέ | Μέτρια | '8-9 | '6-7 | Μέτρια | Καλές | Πολύ | ||
| μετριο απο πολλες αποψεις αλλα σε συγκριση με την τιμη του πολυ καλο οικονομικο και αξιοπρεπες οικογενιακο αυτοκινητο | ||||||||||
| Hyundai ATOS GLS 1086cc μοντ.Βενζίνη 2006 84700 χλμ | ||||||||||
| Άριστη | Ποτέ | Ποτέ | Άριστη | '6-7 | '5-6 | Μέτρια | Καλές | Πάρα πολύ | ||
| Πολύ μεγάλη μεταφορική ικανότητα με την διπλή αναδίπλωση (πλάτη και έδρανα) των πίσω καθισμάτων που δημιουργούν ένα μεγάλο επίπεδο χώρο φορτωσης σχεδόν παρόμοιο με ημιφορτηγού. Έχω μεταφέρει ταυτόχρονα έτσι σε ταξίδι, ηλεκτρική κουζίνα όρθια, 3 μεγάλες βαλίτσες, μια καφετιέρα συσκευασμένη, μια μηχανή για μπύρα - βαρέλι, και διάφορα οικιακά σκεύη. Το αποχωρίστηκα το 2011 ενώ το οδόμετρο ήταν στα 84700χμ και το θεωρώ ως το πιο τίμιο αυτοκίνητο που μπορούσες να αποκτήσεις βάσει αυτών που πρόσφερε στη τιμή που τα ζήταγε, ενώ και η συντήρηση και τα ανταλλακτικά του ήταν φθηνά. | ||||||||||
| Hyundai Matrix 1600cc μοντ.Βενζίνη 2004 110000 χλμ | ||||||||||
| Άριστη | Ποτέ | Ποτέ | Καλή | '8-9 | '6-7 | Καλή | πολύ καλές | Πάρα πολύ | ||
| Kia ceed 1400cc μοντ.Βενζίνη 2007 93000 χλμ | ||||||||||
| Άριστη | Ποτέ | Περισσότερες | Καλή | '9-10 | '7-8 | Καλή | Καλές | Πάρα πολύ | ||
| Mazda 2 1300cc μοντ.Βενζίνη 2008 20000 χλμ | ||||||||||
| Άριστη | Ποτέ | Ποτέ | Καλή | '7-8 | '7-8 | Καλή | Καλές | Πολύ | ||
| Mazda 323F 1595cc μοντ.Βενζίνη 1992 110500 χλμ | ||||||||||
| Άριστη | Ποτέ | Ποτέ | Καλή | '8-9 | '7-8 | Άριστη | πολύ καλές | Πάρα πολύ | ||
| Mazda rx8 challenge 1308cc μοντ.Βενζίνη 2007 37000 χλμ | ||||||||||
| Άριστη | Ποτέ | Ποτέ | Άριστη | '11-12 | '8-9 | Άριστη | Άριστες | Πάρα πολύ | ||
| Mercedes vito 2300cc μοντ.Πετρέλαιο 1999 380000 χλμ | ||||||||||
| Πολύ καλή | Ποτέ | Περισσότερες | Σύστημα διεύθυνσης / Αναρτήσεις | Καλή | '7-8 | '7-8 | Καλή | Πάρα πολύ | ||
| Mercedes Α 140 1400cc μοντ.Βενζίνη 1999 150000 χλμ | ||||||||||
| Καλή | 2-3 φορές | Άλλο | Μια φορά ανά 5 έτη | Σύστημα διεύθυνσης / Αναρτήσεις | Καλή | Καλή | Καλές | Έτσι κι έτσι | ||
| Mitsubishi Colt Invite 1.3 5D Automatic 1332cc μοντ.Βενζίνη 2008 88258 χλμ | ||||||||||
| Πολύ καλή | 1 φορά | Ηλεκτρικά / ηλεκτρονικά | Ποτέ | Ηλεκτρικά / ηλεκτρονικά | Καλή | '9-10 | '6-7 | Καλή | πολύ καλές | Πολύ |
| Ένα πολύ ευχάριστο αυτοκίνητο, με άνετους χώρους και πολύ εύκολο και ξεκούραστο στην πόλη, αφού είναι ημιαυτόματο με σειριακό 6τάχυτο κιβώτιο. Κάπως αργό, όταν κινείσαι με το κιβώτιο στο Auto, ενώ πολύ πιο σβέλτο με το σειριακό. Λίγο δυσκολεύεται να πάρει την όπισθεν (δεν την αναγνωρίζει) στο παρκάρισμα προκαλώντας άγχος στον οδηγό και ίσως εκνευρισμό στους άλλους οδηγούς. Άριστη ποιότητα υλικών, μέτριο ραδιοCD, με προβλήματα στα χειριστήρια στο τιμόνι. Αθόρυβο στον κινητήρα, όμως πολύ θορυβώδες (κοπανάει) στις κακοτεχνίες του δρόμου (λακκούβες, σαμαράκια, κλπ), ίσως γιατί η πολύ πλούσια έκδοση φοράει ελαστικά με διαστάσεις 195/50/15 με χαμηλό προφίλ και πολύ ευαίσθητα στις λακκούβες. Λίγο υψηλή η κατανάλωση βενζίνης στην πόλη (δύσκολα πέφτει κάτω από τα 9,5 λίτρα/100 χιλ). Νομίζω ότι κρατάει γενικά την τιμή του ως μεταχειρισμένο. Χαμηλό και το κόστος χρήσης, αφού τα Τέλη Κυκλοφορίας είναι μόλις 135 ευρώ. | ||||||||||
| Mitsubishi Lancer 1.3 75 PS 1299cc μοντ.Βενζίνη 1998 236000 χλμ | ||||||||||
| Πολύ καλή | Ποτέ | Ποτέ | Άλλο | Καλή | '7-8 | '6-7 | Άριστη | Καλές | Πολύ | |
| Mitsubishi Lanser 1.6 117 1590cc μοντ.Βενζίνη 2012 10000 χλμ | ||||||||||
| Άριστη | Ποτέ | Ποτέ | Μέτρια | '6-7 | '4-5 | Καλή | πολύ καλές | Πολύ | ||
| Mitsubishi λανσερ 1300cc μοντ.Βενζίνη 2000 125000 χλμ | ||||||||||
| Καλή | Ποτέ | Μια φορά ανά 5 έτη | Σύστημα διεύθυνσης / Αναρτήσεις | Καλή | '8-9 | '7-8 | Μέτρια | Μέτριες | Έτσι κι έτσι | |
| Nissan almera n16 90 PS 1498cc μοντ.Βενζίνη 2001 120000 χλμ | ||||||||||
| Άριστη | Ποτέ | Ποτέ | Καλή | '7-8 | '9-10 | Καλή | Καλές | Πάρα πολύ | ||
| Nissan cherry 1000cc μοντ.Βενζίνη 1988 525000 χλμ | ||||||||||
| Άριστη | Ποτέ | Ποτέ | Καλή | '6-7 | '5-6 | Καλή | Μέτριες | Πάρα πολύ | ||
| Nissan primera 75ps 2000cc μοντ.Πετρέλαιο 1994 650000 χλμ | ||||||||||
| Καλή | 2-3 φορές | Σύστημα μετάδοσης | Μια φορά ανά 5 έτη | Κινητήρας | Μέτρια | '5-6 | '4-5 | Καλή | Μέτριες | Έτσι κι έτσι |
| Opel ASTRA 1400cc μοντ.Βενζίνη 2009 248000 χλμ | ||||||||||
| Καλή | 2-3 φορές | Σύστημα μετάδοσης | Μια φορά ανά 5 έτη | Κινητήρας | Καλή | '7-8 | '7-8 | Καλή | Έτσι κι έτσι | |
| Opel astra gtc 1.6t 1598cc μοντ.Βενζίνη 2008 185000 χλμ | ||||||||||
| Πολύ καλή | Ποτέ | Ποτέ | Άριστη | '11-12 | '8-9 | Άριστη | Άριστες | Πάρα πολύ | ||
| OPELARA!ΣΚΥΛΙ ΜΑΥΡΟ!ΑΠΛΑ ΣΕ ΑΥΤΑ ΤΑ ΧΛΜ ΕΚΑΨΕ Κ ΤΙΣ ΔΥΟ ΜΠΡΟΣΤΑ XENON ΤΩΝ AFL ΦΩΤΩΝ ΤΟΥ.ΤΟ ΑΜΑΞΙ ΕΙΝΑΙ ΜΕ ΠΡΟΓΡΑΜΑ!ΔΕΝ ΕΧΕΙ ΜΕΙΝΕΙ ΠΟΤΕ ΓΙΑ ΚΑΝΕΝΑ ΛΟΓΟ!260 ΤΕΛΙΚΗ ΣΤΟ ΚΟΝΤΕΡ! | ||||||||||
| Opel astra gtc 1.6t 1598cc μοντ.Βενζίνη 2008 185000 χλμ | ||||||||||
| Πολύ καλή | Ποτέ | Ποτέ | Άριστη | '11-12 | '8-9 | Άριστη | Άριστες | Πάρα πολύ | ||
| OPELARA!ΣΚΥΛΙ ΜΑΥΡΟ!ΑΠΛΑ ΣΕ ΑΥΤΑ ΤΑ ΧΛΜ ΕΚΑΨΕ Κ ΤΙΣ ΔΥΟ ΜΠΡΟΣΤΑ XENON ΤΩΝ AFL ΦΩΤΩΝ ΤΟΥ.ΤΟ ΑΜΑΞΙ ΕΙΝΑΙ ΜΕ ΠΡΟΓΡΑΜΑ!ΔΕΝ ΕΧΕΙ ΜΕΙΝΕΙ ΠΟΤΕ ΓΙΑ ΚΑΝΕΝΑ ΛΟΓΟ!260 ΤΕΛΙΚΗ ΣΤΟ ΚΟΝΤΕΡ!Σ ΑΥΤΑ ΤΑ ΧΙΛΙΟΜΕΤΡΑ Κ ΜΕ 18ΑΡΑ ΖΑΝΤΑ Η ΑΠΟΣΒΕΣΗ ΤΩΝ ΑΝΑΡΤΗΣΕΩΝ ΕΙΝΑΙ ΤΕΛΕΙΑ!ΑΜΑΞΑΡΑ!ΤΟ ΤΟΥΡΜΠΟ ΦΥΣΑΕΙ Κ ΞΕΦΥΣΑΕΙ ΣΑ ΚΑΙΝΟΥΡΙΟ! | ||||||||||
| Opel Corsa 1.2i 1196cc μοντ.Βενζίνη 1993 165000 χλμ | ||||||||||
| Καλή | Ποτέ | Ποτέ | Μέτρια | '9-10 | '7-8 | Κακή | Έτσι κι έτσι | |||
| Μεγάλες ζημιές, όχι, αλλά συχνές μικροβλακείες απο παλιά, και στα τελευταία χρόνια, αρκετά συχνά. Οδική συμπεριφορά πολύ μετρια μπορεί και πιο κάτω. Κατα τ'αλλα αξιόπιστο όμως, αν το δεις σαν αναγκαίο "εργαλείο". | ||||||||||
| Opel meriva 1400cc μοντ.Βενζίνη 2004 100000 χλμ | ||||||||||
| Καλή | 1 φορά | Άλλο | Ποτέ | Μέτρια | '7-8 | '6-7 | Μέτρια | Καλές | Πολύ | |
| Opel OPEL ASTRA 1389cc μοντ.Βενζίνη '05/02/1992 92500 χλμ | ||||||||||
| Πολύ καλή | 1-2 Φορές | Ποτέ | Καλή | '8-9 | '7-8 | Καλή | Πολύ | |||
| Opel opel vektra 1600cc μοντ.Βενζίνη 1999 245000 χλμ | ||||||||||
| Μέτρια | Ποτέ | Ποτέ | Καλή | '9-10 | '7-8 | Καλή | Μέτριες | Έτσι κι έτσι | ||
| Opel vectra 2.0 diesel 100ps 2000cc μοντ.Πετρέλαιο 2003 400000 χλμ | ||||||||||
| Πολύ καλή | 1 φορά | Άλλο | Ποτέ | Σύστημα μετάδοσης | Καλή | '7-8 | '6-7 | Μέτρια | πολύ καλές | Πολύ |
| Peugeot 206 1400cc μοντ.Βενζίνη 2000 170000 χλμ | ||||||||||
| Πολύ καλή | Ποτέ | Μια φορά ανά 5 έτη | Σύστημα διεύθυνσης / Αναρτήσεις | Καλή | '8-9 | '6-7 | Άριστη | Καλές | Πολύ | |
| Peugeot 306 1400cc μοντ.Βενζίνη 2000 185000 χλμ | ||||||||||
| Άριστη | Ποτέ | Ποτέ | Άριστη | '7-8 | '5-6 | Άριστη | Πάρα πολύ | |||
| Renault clio 99ps 1400cc μοντ.Βενζίνη 2004 160000 χλμ | ||||||||||
| Πολύ καλή | Ποτέ | Ποτέ | Μέτρια | '7-8 | '6-7 | Άριστη | Καλές | Πολύ | ||
| Renault Laguna coupe 2000cc μοντ.Βενζίνη / Υγραέριο 2009 46000 χλμ | ||||||||||
| Άριστη | Ποτέ | Ποτέ | Άριστη | '11-12 | '10-11 | Άριστη | Πάρα πολύ | |||
| Rover 414 si 103ps 1396cc μοντ.Βενζίνη 1996 170000 χλμ | ||||||||||
| Πολύ καλή | 1 φορά | Κινητήρας | Ποτέ | Κινητήρας | Καλή | '9-10 | '7-8 | Καλή | πολύ καλές | Πολύ |
| στα 17 χρονια η μονη βλαβη ηταν μια φλαντζα κεφαλης με λαδι φουλ συνθετικο καιει γυρω στα 200ml στα 10000χλμ που κανω αλαγη τα πλαστικα του ειναι σαν καινουργια μικροτριξηματα βεβαια υπαρχουν το κρατημα του και το φρεναρισμα (ABS) του πολυ καλα | ||||||||||
| Seat Leon 2 1728cc μοντ.Βενζίνη / Υγραέριο 2010 40000 χλμ | ||||||||||
| Πολύ καλή | Ποτέ | Ποτέ | Καλή | '9-10 | '6-7 | Άριστη | Πολύ | |||
| Skoda FABIA 1397cc μοντ.Βενζίνη 2001 80000 χλμ | ||||||||||
| Πολύ καλή | Ποτέ | Ποτέ | Καλή | '8-9 | '6-7 | Μέτρια | Πολύ | |||
| Skoda Superb 20V Turbo 1780cc μοντ.Βενζίνη 2007 61153 χλμ | ||||||||||
| Πολύ καλή | 1 φορά | Ηλεκτρικά / ηλεκτρονικά | Ποτέ | Ηλεκτρικά / ηλεκτρονικά | Άριστη | >12 | '8-9 | Άριστη | Άριστες | Πολύ |
| Ομολογώ ότι το αυτοκίνητο καλύπτει σε μέγιστο βαθμό τις προσδοκίες μου, όμως είναι ιδιαίτερα δαπανηρό στην κατανάλωση, κυρίως μέσα στην πόλη, γι' αυτό αναγκάστηκα να μετακινούμαι με μικρότερο. Κάπως ευαίσθητο στα ηλεκτρολογικά του, κάτι με αισθητήρες, κάτι με την αύξηση της κατανάλωσης λόγω μικροβλαβών που καταγράφονται στον εγκέφαλο κλπ. Φυσικά, εκείνο που με απογοητεύει είναι πως έχει απαξιωθεί πλήρως, ως προς την τιμή μεταπώλησης ως μεταχειρισμένου, και λόγω της γενικότερης οικονομικής συγκυρίας. Πλέον, η αξία του κινείται στο 25% της αρχικής του τιμής κτίσης ως καινούργιου (27800+πινακίδες+έξοδα μεταβίβασης)... | ||||||||||
| Subaru impreza 1500cc μοντ.Βενζίνη 2010 61500 χλμ | ||||||||||
| Άριστη | Ποτέ | Ποτέ | Άριστη | '8-9 | '7-8 | Άριστη | Έτσι κι έτσι | |||
| Suzuki Baleno cc μοντ.Βενζίνη 1997 145000 χλμ | ||||||||||
| Καλή | Ποτέ | Ποτέ | Άλλο | Μέτρια | '6-7 | '5-6 | Μέτρια | Κακιές | Έτσι κι έτσι | |
| Suzuki Jimny sport 1300cc μοντ.Βενζίνη 2001 150000 χλμ | ||||||||||
| Πολύ καλή | Ποτέ | Ποτέ | Καλή | '10-11 | '8-9 | Μέτρια | Μέτριες | Πολύ | ||
| Suzuki swift 1.0 1000cc μοντ.Βενζίνη 1998 131000 χλμ | ||||||||||
| Μέτρια | Ποτέ | Ποτέ | Κινητήρας | Μέτρια | '7-8 | '5-6 | Μέτρια | Μέτριες | Έτσι κι έτσι | |
| ΑΠΟ ΤΗΝ ΑΡΧΗ ΕΧΑΝΕ ΛΑΔΙΑ (ΑΠΟΔΕΙΧΘΗΚΕ ΟΤΙ ΕΦΤΑΙΓΕ Η ΤΣΙΜΟΥΧΑ ΣΤΡΟΦΑΛΟΥ) ΜΕΤΑ ΕΧΑΝΕ ΠΑΡΑΦΛΟΥ ΚΑΙ ΑΝΕΒΑΖΕ ΘΕΡΜΟΚΡΑΣΙΕΣ (ΧΑΛΑΣΜΕΝΟΣ ΘΕΡΜΟΣΤΑΤΗΣ ΚΑΙ ΚΑΜΕΝΗ ΦΛΑΝΤΖΑ ΚΕΦΑΛΗΣ) ΟΙΚΟΝΟΜΙΚΟ ΣΤΗ ΒΕΝΖΙΝΗ , ΕΣΩΤΕΡΙΚΟ ΧΑΛΙΑ ΤΑ ΠΛΑΣΤΙΚΑ , ΤΡΙΖΟΥΝ , ΠΟΛΥ ΘΟΡΥΒΩΔΕΣ ΣΤΑ ΤΑΞΙΔΙΑ....ΓΕΝΙΚΑ ΔΥΣΑΡΕΣΤΗΜΕΝΟΣ ΠΑΡ'ΟΛΟ ΠΟΥ ΕΧΟΥΝ ΤΗΝ ΦΗΜΗ ΤΩΝ ΑΞΙΟΠΙΣΤΩΝ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΩΝ | ||||||||||
| Suzuki Wagon r 1300cc μοντ.Βενζίνη 2003 160000 χλμ | ||||||||||
| Άριστη | Ποτέ | Ποτέ | Μέτρια | Καλή | Καλές | Πάρα πολύ | ||||
| Toyota Avensis 1600cc μοντ.Βενζίνη 2002 239456 χλμ | ||||||||||
| Πολύ καλή | Ποτέ | Μια φορά ανά 5 έτη | Κινητήρας | Καλή | '7-8 | '6-7 | Καλή | Καλές | Πολύ | |
| Toyota Avensis vvt-i 110 1600cc μοντ.Βενζίνη 2000 184000 χλμ | ||||||||||
| Άριστη | Ποτέ | Ποτέ | Καλή | '7-8 | '6-7 | Καλή | πολύ καλές | Πολύ | ||
| Από τα αυτοκίνητα που είναι για μια ζωή.Δεν έχει αλλάξει ούτε λαμπάκι.Καύσιμο,λάδια,2 φορές τακάκια,και 1 φορά δίσκο πλατό στα 120.000, από φυσιολογικές φθορές χρήσης | ||||||||||
| Toyota celica 1800cc μοντ.Βενζίνη 2001 130000 χλμ | ||||||||||
| Καλή | Ποτέ | Ποτέ | Άριστη | '8-9 | '6-7 | Άριστη | πολύ καλές | Πολύ | ||
| Toyota COROLA 1398cc μοντ.Βενζίνη 2001 75000 χλμ | ||||||||||
| Άριστη | Ποτέ | Ποτέ | Άριστη | Άριστη | Άριστες | Πάρα πολύ | ||||
| Toyota Corolla 91ps 1400cc μοντ.Βενζίνη 2005 140000 χλμ | ||||||||||
| Άριστη | Ποτέ | Ποτέ | Άριστη | '7-8 | Καλή | πολύ καλές | Πολύ | |||
| Toyota VESRO COROLA 1600cc μοντ.Βενζίνη 2005 305000 χλμ | ||||||||||
| Άριστη | 1 φορά | Ηλεκτρικά / ηλεκτρονικά | Ποτέ | Ηλεκτρικά / ηλεκτρονικά | Καλή | '7-8 | '11-12 | Καλή | Πάρα πολύ | |
| ΔΕΝ ΣΠΑΕΙ ΔΕΝ ΧΑΛΑΕΙ.- | ||||||||||
| Volkswagen bora 2.0 2000cc μοντ.Βενζίνη 2000 114000 χλμ | ||||||||||
| Άριστη | 1 φορά | Ηλεκτρικά / ηλεκτρονικά | Ποτέ | Ηλεκτρικά / ηλεκτρονικά | Άριστη | '7-8 | '7-8 | Άριστη | Άριστες | Πάρα πολύ |
| Volkswagen caravelle 2000cc μοντ.Βενζίνη 1994 160000 χλμ | ||||||||||
| Πολύ κακή | Περισσότερες | Κινητήρας | Περισσότερες | Κινητήρας | Μέτρια | '11-12 | '9-10 | Καλή | Καλές | Όχι και τόσο |
| Volkswagen golf 1390cc μοντ.Βενζίνη 2006 63000 χλμ | ||||||||||
| Καλή | 2-3 φορές | Κινητήρας | Ποτέ | Κινητήρας | Άριστη | '9-10 | '8-9 | Καλή | Έτσι κι έτσι | |
| Volkswagen golf 1323cc μοντ.Βενζίνη 1997 95000 χλμ | ||||||||||
| Πολύ καλή | Ποτέ | Ποτέ | Αμάξωμα | Μέτρια | Καλή | Έτσι κι έτσι | ||||
| Volkswagen Golf TSI 122 PS 1400cc μοντ.Βενζίνη 2007 85000 χλμ | ||||||||||
| Πολύ καλή | Ποτέ | Ποτέ | Μέτρια | '7-8 | '5-6 | Άριστη | Πολύ | |||
| Volkswagen Passat 1600cc μοντ.Βενζίνη 2008 30000 χλμ | ||||||||||
| Μέτρια | 1 φορά | Ηλεκτρικά / ηλεκτρονικά | Μια φορά ανά 5 έτη | Ηλεκτρικά / ηλεκτρονικά | Καλή | '9-10 | '7-8 | Άριστη | Μέτριες | Έτσι κι έτσι |
| Volkswagen polo 86c facelift 1272cc μοντ.Βενζίνη 1993 184000 χλμ | ||||||||||
| Άριστη | Ποτέ | Ποτέ | Άριστη | '8-9 | '7-8 | Μέτρια | Πολύ | |||
| Volvo v40 1800cc μοντ.Βενζίνη 1996 240000 χλμ | ||||||||||
| Άριστη | Ποτέ | Ποτέ | Καλή | '9-10 | '5-6 | Καλή | πολύ καλές | Πολύ | ||
Σχετικά άρθρα: Στατιστικά στοιχεία από την έρευνα μας για την αξιοπιστία / κατανάλωση / αξιολόγηση των αυτοκινήτων μας (9/2013)
