Αλαλούμ επικρατεί στην ελληνική αγορά αυτοκινήτου μετά την πρόσφατη αλλαγή του τρόπου υπολογισμού του Τέλους Ταξινόμησης καθώς από τη μία μεριά οι εκτελωνισμοί καινούριων αυτοκινήτων πραγματοποιούνται με το «σταγονόμετρο» ενώ αντίθετα εντελώς «παγωμένες» και απαγορευτικές είναι οι εισαγωγές μεταχειρισμένων αυτοκινήτων.
Μάλιστα από τις αρχές Ιουνίου, όποτε και τέθηκε σε ισχύ το νέο καθεστώς εκτελωνισμού, ελάχιστα είναι τα έσοδα των Τελωνείων από τα καινούρια αυτοκίνητα ενώ τα αντίστοιχα έσοδα από τα εισαγόμενα μεταχειρισμένα τείνουν προς το μηδέν!...
Διαβάστε το πλήρες άρθρο στο www.enikonomia.gr
